Strumento di precisione da gara con un rapporto peso-potenza imbattibile. Perfetta aderenza del ginocchio nella zona del serbatoio, della cassa filtro e delle rientranze laterali del telaio, grazie alle nuove sovrastrutture. Per il 2011, potenza e coppia ancora maggiori grazie all'ampia riprogettazione del propulsore. Non è mai stato così facile salire sul podio nella classe MX1 con una due tempi!